2019年5月17日。
2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市 ，共推出8款车型 ，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元 。
新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表 、全新运动设计座椅 、真皮换挡把手以及USB连接口 ，科技与舒适兼备 。四向调节多功能方向盘 ，集成音乐切换、电话接听等功能于一身。
动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机 ，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱 。而在智能安全驾驶领域 ，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联 、HondaSENSING安全超感系统 。
扩展资料
在动力上，国产全新思域将采用与海外版基本一致的动力总成，包括1.5T与1.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为177Ps ，峰值扭矩220Nm ，与发动机匹配的将是CVT和6速手动变速箱 。此外，1.0T车型预计在2019年年第四季度发布 。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味 ，有三门掀背的两厢车 、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台 ，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
人民网-东风本田全新思域上市售11.99万元起
实拍东风本田全新纯电动SUV M-NV ，更年轻也更家用
日前 ，东风本田电动车M-NV正式下线，根据此前公布的市场指导价 ，?东风本田M-NV的2款车价格分别为14.98万和15.98万 。作为东风本田第二款电动车 ，M-NV定位小型SUV，续航里程为480km 。
2019年 ，东风本田首次推出了旗下首款电动车X-NV ，虽然车型的外观与本田XR-V相差不大，但由于其续航能力以及内在配置一般，加之16.98-17.98万的售价过高 ，所以它的销量一直算不上理想。而M-NV和X-NV一样 ，依旧隶属于思铭品牌，因此并未采用本田的Logo 。
在外观设计上 ，M-NV采用了被称为“双燕翼式 ”的全新设计风格 ，诸如封闭式中网 、分体式大灯，并基于东风本田XR-V的平台打造 ，所以轴距也和后者保持了一致 ，同为2610mm 。
内饰设计上，M-NV采用全液晶仪表盘+中控大屏设计 ，尺寸分别达到了12.3寸和8英寸 ，并且还采用全新的按钮式换挡机构。而在配置上，M-NV尚逸版（指导价15.98万）比尚骋版（指导价14.98万）增加了可开启的全景天窗 、车顶行李架、前排手机无线充电、语音识别控制系统 、后排隐私玻璃 。
在动力上 ，M-NV采用前置单电机的布局 ，电动机最大功率163马力，峰值扭矩280牛·米，综合续航里程480km ，最高时速140km/h 。搭载宁德时代的三元锂电池 ，能量密度170Wh/kg。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2019款本田享域行情调查 ，淮安地区最高优惠可1.8万 ，轴距2730 mm
中国的新能源汽车产销量已经连续三年领跑全球，新能源政策的不断落实也给国内新能源发展提供源源不断的机遇 。作为合资企业领跑者的东风本田 ，在保持燃油车型良好销售势头的情况下 ，也在新能源领域加速发力。继前款车型X-NV之后，东风本田继续优化自己的小型纯电SUV之路 ，第二款纯电车型M-NV在前作基础上有了不小的提升 。同时 ，14.98-15.98万元的售价，相比北京现代昂希诺纯电动 、别克蔚蓝7等车型更具竞争力 。
定位“纯电动质趣SUV ” ，更年轻也更家用
从外观来看 ，封闭式的前格栅可以让人一眼看出M-NV的电动车身份，引擎盖下压让整车看起来更加有运动感。新车采用了分体式大灯设计，但用一根灯带将两侧大灯组进行了连接 ，塑造出了贯穿式效果 ，视觉延展性较强。保险杠两侧夸张的高位C字型设计，提升了整车的新锐犀利气质 ，配合尺寸超大的梯形下格栅 ，整体设计显得非常前卫时尚 。
车身侧面，新车的整体造型偏向圆润 。腰线的设计并不复杂 ，但恰到好处的弧度也很是精致 ，让这款车从不同角度能都看出它的光影效果。在B柱之后，车顶线条开始向下伸展 ，有点像轿跑SUV的视觉姿态 ，看上去很是年轻时尚 。下方轮圈采用五辐式设计，其内部造型类似于一个风火轮 ，造型很是别致 。车身尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。
车尾方面，新车的设计很是动感 。具体来看 ，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计 ，内部还集成了多根平直线条，在有效拉宽了车尾横向视觉宽度的同时 ，也能带来更加出色的视觉效果和夜间辨识度 。后保险杠尺寸较为宽大 ，内部还有着一根镀铬饰条进行点缀，为车尾营造出了更加出色的层次感。值得一说的是 ，M-NV与X-NV车标相同 ，使用本田旗下的思铭LOGO，表明其“与众不同”的身份 。
内饰设计相比之前也有了很大的改变 ，双色拼接设计更讨年轻人喜欢 ，中控台及周围采用大面积的软性材质包裹，配合镀铬元素装饰 ，看起来比较有高级感 。全液晶仪表和8英寸内嵌式中控屏的搭配为科技感的营造加了一定分数 ，而且中控屏向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶员进行操作。最亮眼的还是全新的按钮式换挡机构，这种设计也是M-NV强调高性能的体现 。
配置方面 ，M-NV着重加强了车辆互联功能 ，拥有车载App应用、智能语音交互系统 、实时路况导航 、百度Carlife以及远程控制等 。在内部空间方面，M-NV秉承本田独创的MM理念 ，在安装电池包后 ，依然实现了乘坐空间的最大化?；后排座椅可实现4/6比例放倒，M-NV在乘坐空间和储物空间上 ，远远领先于同级别竞品。
动力和续航是此次升级的关键 ，?东风本田M-NV融合Honda最先端的SPORTEV（锐·e动）技术，搭载了与X-NV相同的永磁同步驱动电机 ，最大功率为120kW（163Ps） ，峰值扭矩为280Nm。电池组来自宁德时代的三元锂电池，容量为61.3kWh ，能量密度达170Wh/kg ，为目前纯电动车的主流水平，续航能力高达480km，而像丰田、本田等传统汽车制造商 ，一般不用太过担忧掉电的问题 。
总的来说 ，这次的东风本田M-NV在各方面几乎都超越了老款，尤其是质感和续航水平的提升 ，让它在这一售价区间有了更强的竞争力 。同时 ，用15万元左右的价格，买一辆既有本田品质 ，空间又不小的纯电SUV ，还是很划算的。
东风本田正在加速“触电 ”
纯电动车对于目前的东风本田来说并不是主力，但却是未来的发展方向 。东风本田早在2018年广州车展上就发布了“放眼未来Seeing?the?Future ”新能源品牌主张 。从2019年推出X-NV这款具备里程碑式意义的车型之后 ，仅一年时间又推出M-NV ，可见东风本田深耕新能源汽车市场的决心。
其实近年来，东风本田在新能源领域的投入速度正以肉眼可见的速度增长 。除了纯电动 ，东风本田的新能源战略中有很重要的一部分构成就是混动家族 。
目前 ，东风本田已形成覆盖轿车 、SUV 、MPV领域的混动家族，包括CR-V、INSPIRE 、艾力绅 、享域等车型。其中，享域锐·混动车型于今年9月正式推出 ，搭载1.5L?i-MMD混动系统 ，竞争力进一步提升 。随后在10月，东风本田又全球首发了CR-V锐·混动e+ ，作为本田在华首款PHEV车型 ，其备受关注 。同时，它的推出 ，让东风本田也进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代。
伴随M-NV投放市场、CR-V?锐·混动e+上市在即 ，东风本田正在加速“触电”，纵观整个品牌 ，东风本田成为业内少有的同时覆盖“燃油 、纯电 、混合动力、插电式混合动力 ”四种动力系统的企业 。未来 ，坚持“更科技、更时尚 、更自如 ”的品牌主张的东风本田，将不断提升的产品力 、营销力和服务品质 ，为更多的消费者构造有趣的驾乘生活 。
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2019款本田享域?淮安本地优惠行情调查：
日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，2019款本田享域?180TURBO?CVT畅享版 ，淮安地区最高优惠可1.8万元 ，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。
东风本田享域的前脸采用了本田家族的设计风格 。横幅装饰条穿过前部 ，并与两侧的前灯相连；其中 ，两侧的翼型大灯采用全LED光源，确保了照明效果 ，并且更加节能 。新车的前保险杠形状更简单。底部的矩形格栅采用横幅状设计 。两侧类似于进气口 ，雾灯嵌入内部，上部黑色装饰条更加精致 。新车侧面设计有上下双腰围 ，米其林19英寸轮胎配备了两色调铝合金轮毂 ，整体风格更具运动感。新车的后部增加了更流畅的线条，尾箱略微倾斜以形成鸭子尾巴设计；两侧的LED光源尾灯采用直通型形状 ，夜间照明效果更加明显 。此外 ，汽车底部的两侧均配有黑色的开孔形进气口装饰，突出了强烈的运动感 。
东风本田享域的长，宽 ，高为4756?*?1804?*?1509?mm ，轴距为2730?mm。在动力方面，新车配备了1.0T涡轮增压发动机 ，最大功率为90千瓦 。与同级别的大众朗逸（1.2T版）相比 ，本田翔宇在车身尺寸和最大功率输出方面具有一定优势 。
以上内容就是淮安车现场给大家带来的本地行情调查，希望对大家买车有所帮助 ，今天的行情调查就给大家介绍到这里 ，欢迎大家在下方关注，评论。
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文章不错《本田新款思域什么时候上市》内容很有帮助