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随着排放法规的严苛，以及限号限行政策的越发普及 ，很多人在购车时都难在“一块铁牌 ”之上 ，也就因此，新能源汽车随之成为越来越多人的购车首选 。然而 ，当新能源汽车的销量稳步增长之际 ，吐槽声也在稳步增长中——买得起车，换不起电池 ，几乎成了很多人买新能源汽车的担忧 。
以一辆售价10万元的新能源汽车为例 ，经过3~6年的使用之后，更换电池的成本最高可占整车成本的50%。这时候的车辆二手残值率低，但电池更换成本高 ，更遑论换车成本了 。因此 ，在买新能源车时，很多消费者陷入了两难中 ，是应该向“铁牌 ”低头 ，还是应该向“换电池”低头呢？正是因为这种消费痛点的出现，自去年开始 ，陆续有些新能源汽车品牌开始推出“三电终身质保 ”政策 ，那么对于消费者来说，你是否会因此而感到舒心呢？
奇瑞新能源
奇瑞新能源是国内首家推出三电终身质保的自主品牌 。2019年8月25日 ，奇瑞新能源宣布瑞虎e、艾瑞泽e和2019款小蚂蚁首任非运营车主均可享受三电终身质保 ，即动力电池电芯 、驱动电机（含电机控制器） 、整车控制器终身免费质保。奇瑞新能源之所以敢于推出三电终身质保，一方面是出于对自身的自信 ，另一方面得益于TX1技术平台的加持 ，电池尺寸规格的统一模块化生产无疑增强了电池的适用性，更便于集成设计，让成本更低 ，工作强度更低 。
需要注意的是 ，目前奇瑞新能源三款车型支持首任非运营车主享受终身质保政策，但是如果违反以下规定 ，则相应政策会失效 。首先 ，车辆的使用性质只能是私家车，其次要按照《产品说明书》定期进行保养 ，保养过程中需要使用原厂零配件 ，再者车辆报废或发生过重大事故的，也不能享受终身质保。乍看之下可能会觉得这份协议有些苛刻 ，尤其是保养的相关条目很容易引起很多车主的反感 ，但其实新能源车辆的保养费用相比燃油车的保养费用要低得多，因此车主完全可以定期到4S店内保养 ，而不需要担心保养费用过高的问题 。
广汽新能源
广汽新能源目前旗下共有3款车型 ，其中Aion?S和Aion?LX两款车型都推出了三电终身质保政策，值得注意的是，Aion?S的三电质保政策要求车辆的每年行驶里程不得超过3万公里且是首任车主才能享受 ，这一点倒是和奇瑞新能源有所差异 。除了三电质保政策以外 ，Aion?S和Aion?LX两款车型目前都有相当不错的关注度，比如在今年2月份 ，当大多数竞争对手折戟的时候 ，广汽新能源却凭借这两款车实现了同比增长100%的成绩。
从产品布局规划来说，仅有3款车型的广汽新能源或许显得有些势单力薄 ，但是却没人会怀疑它的实力。就以拥有三电终身质保政策的两款车来说 ，其产品力都足够让人满意，无论是3.9s的破百性能 ，亦或者是650km的续航里程 ，都体现了产品的强大性能 。从目前广新能源对于其三电终身质保政策的细则介绍中，大致可以了解到其同样要求车主对车辆进行定期保养 ，但相关的质保维修方案没有太过明确的指示 ，只表明根据广汽新能源整车质保方案进行 。
江淮新能源
江淮新能源在今年推出了三电终身质保政策，凡订购江淮iEV6E的用户，只需要交订99元 ，即可享受三电终身质保和六重礼。江淮iEV6E三电关键零部件终身质保的范畴主要是车辆的动力电池电芯、驱动电机（含电机控制器） 、整车控制器等 ，与其他厂商的三电终身质保零部件等同 。相信有心的朋友或者江淮iEV6的车主都知道，该款车型本来的质保为8年或者15万公里 ，三电终身质保政策其实是近期才推出的 。
需要注意的是 ，三电终身质保政策持续时间仅在3月1日-4月30日期间，换言之只有在这段时间能交99元订金并提车才能享受。至于已经购车的车主或者在这段期间之后才购买的消费者 ，都无法享受该项政策 。由此可见 ，江淮新能源对自身的三点技术有信心不假，但此举更多还是为了刺激消费 ，在受疫情影响的当下及时止损 。同样的 ，由于活动刚出现不久，因此目前关于三电终身质保的细则也没有太多的资料公布出来 ，因此大家如果有意选购 ，记得问清楚相关细则。
总得来说，三电终身质保的推出对于消费者绝对是有利无害的一项政策，而对于车企而言 ，这同样是一种信心的体现 。而且单纯从利益上出发 ，三电质保的象征意义要高于其实际意义的，因为随着电池的技术不断发展 ，如今很多电池的衰减已经变得很小 ，即便是三五年后也未必会达到换电标准，而这期间由于车主需要不间断地在4S店进行保养维护 ，4S店自然也有所盈利 。所以从总体上而言 ，三电终身质保质保是共赢的，车企和经销商能够获利 ，而车主能得到保障和安心 ，何乐而不为呢？
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第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享！
江淮iEV6E运动版的前灯组为带透镜的远近光一体式大灯 ，光源配置的卤素灯泡，同时标配了LED日间行车灯 。在同级别来讲卤素是最主流的选择，普通版车型也是卤素光源 ，成本控制得到了保证 ，透镜配合了蓝色饰环，实际的视觉上上去并不掉档次 ，反而凸显了精致感 。
相比老款车型圆润可爱的圆形大灯大灯 ，新车的头灯设计感更加强烈，雾灯处也采用了同样的风格 ，棱角分明的造型很动感。
保养方面 ，江淮iEV6E车型享受五年或10万公里整车质保：
常规保养周期5000公里更换一次机油 、机滤，费用以店内价格为准。更换机油、三滤的费用以店内价格为准 ，此保养费只作为参考依据 ，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异 。具体费用根据车型不同以到店核算为准 。
提车一周，激动一周 ，兴奋一周 ，第二周按耐不住涌动的心情一定要写一篇文章，记录下人生当中第一辆新能源电动汽车！第一次永远都是刻骨铭心总有纪念意义的！两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念。两年后再此立贴纪念第一辆电动汽车—江淮iev6e!?（下文中称之为6e）说起提车江淮6e那先要从当下市场潮流讲起 ，不知从何时起新能源汽车犹如雨后春笋般冒了出来 ，跃跃欲试一点点蚕食着汽油车的市场！国家政策导向大大偏重新能源，国家补贴 、减免购置税 、不限行限号、特大城市还不用摇号等都支持着新能源的普及与发展 ，有幸我也成为了一名享受政策优惠新能源车主！要说新能源与汽油车的区别真是太不同了 。?第一：新能源不限行不限号 ，没有出行困难 。之前出行算着限号的日子，要是赶上有事真是太不方便。第二：用车成本太低 ，我的朗逸加满一箱油约300元 ，行驶约700公里?每公里约0.42元 。而6e充满电约35度电左右家用电费约0.5元一度电，充满不到18元 ，综合续航约300公里 ，60迈约400公里，就按综合300公里来算！每公里约6分钱！油车0.4角多 ，新能源6分钱！时间一长省的不是一点半点 。这还不算保养的费用油车一般400左右这还是基础保养还不是再4S店！据了解新能源保养费用也是很低约200左右！再加上车小方便 ，不限行不限号，提速反应超快，好停车好放车。真的暂时想不到城市用车还有什么理由还开汽油车[偷笑][偷笑][偷笑] ，好了 ，上图一起鉴赏下我的6e，人生第一辆新能源小电动
红色6e ，红红火火艳丽无比！低调轻奢！白色太普通 ，黑色有一辆！红色，正好！
蓝天白云 ，心情大好！邢台的天 ，蓝的太少…
四门四座也是选择6e的一大原因，比起两门设计的车型上下门方便！
侧面上扬的半腰线彰显着运动感
后尾简约的风格寓意着稳重感
iev6e电动汽车！新能源的独特标识 。不与汽车为伍
前排风格精致 ，做工细腻 ，不失质感 。同级别绝对独一份
节能模式，经济模式 ，运动模式 ，随意切换。满足不同模式需求！！！
空间够用够使！等买了座套，再把塑料布撤掉…
后备箱空间，对于微型小车来说日常够用了！
人好 ，车好 ，景儿也好…
万林从中一点儿红…
炫丽轮毂…风火轮
这大屏，科技感满满！
快充 ，慢充…想怎么充就怎么充
电池电机电控终身质保 ，免去了我的后顾之忧！！！！
前机盖真是有点儿寒酸了，起码加点儿隔音棉呀[傲慢][傲慢]
小小鲨鱼鲫天线
这个小树林儿平时没事经常来这里散心…
过坑洼路段不在话下[强][强][强]
越野能力也是杠杠的！！！
从此与6e一起风雨同舟 ，享受新能源汽车带来的便捷 ，也充分的感受这辆江淮iev6e过三个月再来说说用车感受！
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