网上有关“凯宴和卡宴的区别？”话题很是火热，小编也是针对凯宴和卡宴的区别？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
是同一型号车 。保时捷官方正式中文名称为“凯宴”，媒体报道名称一般用“卡宴 ” 。
1、保时捷Cayenne:极速"辣椒"的意思 ，保时捷公司官方认定的译文是--卡宴。Cayenne(卡宴)在西班牙语中有“辣椒 ”的意思 。而无论是外形还是内在 ，Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒 。由于出身于以顶级汽车制造商，保时捷公司。
2、保时捷卡宴是一款SUV车型 。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳 ，并配备了265/50R19的米其林低滚动阻力轮胎 ，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne ，CayenneS ，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别 。
3 、保时捷卡宴保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史。它对高性能 、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底 ，像CayenneTurbo般个性如此鲜明的SUV ，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界追求个性的潮流 。
扩展资料：
保时捷新卡宴：设计特点
在日内瓦车展上，全新一代卡宴全球首发新卡宴在外观上有非常明显的改变 ，设计上与保时捷时下流行的设计元素相符 。新款车型夸张的大嘴造型没有再出现 ，取而代之的是更小的前进气格栅。
整个车头也变得更加扁平，更有跑车的味道 ，进气格栅两侧各镶嵌了5颗很大的LED日行灯 ，成为新卡宴的标志性设计 。
新卡宴车身侧面也有较大的改变，车门整体有较大的凹陷 ，将腰线衬托得更加粗大 ，而C柱的倾角也更小，更具运动感 。
新卡宴的轴距在老款的基础上会有一定的加长 ，但车重却要减轻了170kg左右 ，这将有助于将入门级V6车型的整备质量降低至大约2000kg。
重量减轻可能要部分归功于新款卡宴车身外壳中铝材料的扩大运用，例如车门等面板。除此之外 ，保时捷还削减了新款卡宴的机械部件 ，舍弃了该车的许多标准越野装备 。
参考资料：
保时捷卡宴的英文是Cayenne，读音是英 [ke?en]，美 [ke?en] 。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展 ，分为Cayenne ，Cayenne S，Cayenne Turbo ，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
在外观上 ，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm ，但高度只有1690mm 。离地高为273mm ，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长 ，提高了越野性能 ，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低 。
扩展资料
保时捷卡宴的动力配置：
保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升 ，最大马力提升至290匹(增长40匹) ，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100 km/h加速8.1秒，最高极速227 km/h的表现 ，旧款车型数据为9.1秒和214 km/h。
Cayenne S排量由 4.5升提升为4.8升 ，更加入了可变汽门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹 ，最大扭力提升为51公斤米 ，0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242 km/h.提升至至252 km/h 。
百度百科-保时捷卡宴
人民网-动力系统升级?保时捷发布全新卡宴
关于“凯宴和卡宴的区别？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[听枫]投稿，不代表画图号立场，如若转载，请注明出处：https://3g.htxxz.com/huatu/7201.html
评论列表（3条）
我是画图号的签约作者“听枫”
本文概览：网上有关“凯宴和卡宴的区别？”话题很是火热，小编也是针对凯宴和卡宴的区别？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。是同一型号车。...
文章不错《凯宴和卡宴的区别？》内容很有帮助