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C6132车床由床身 、床头箱 、变速箱、进给箱 、光杆 、丝杆、溜板箱、刀架 、床腿和尾架等部分组成 。 1.床身：是车床的基础零件 ，用来支承和安装车床的各部件 ，保证其相对位置，如床头箱 、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度，床身表面精度很高 ，以保证各部件之间有正确的相对位置 。床身上有四条平行的导轨 ，供大拖板（刀架）和尾架相对于床头箱进行正确的移动，为了保持床身表面精度 ，在操作车床中应注意维护保养 。 2.床头箱（主轴箱）：用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件 ，前端内锥面用来安装顶尖，细长孔可穿入长棒料 。C6132车床主轴箱内只有一级变速 ，其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中 ，以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响 。 3.变速箱：由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动，通过改变变速箱内的齿轮搭配（啮合）位置 ，得到不同的转速 ，然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。 4.进给箱 又称走刀箱，内装进给运动的变速齿轮 ，可调整进给量和螺距 ，并将运动传至光杆或丝杆 。 5.光杆 、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱 。光杆用于一般车削的自动进给，不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹 。 6.溜板箱：又称拖板箱，与刀架相联 ，是车床进给运动的操纵箱 。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动；可将丝杆传来的旋转运动 ，通过“对开螺母 ”直接变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。 7.刀架：用来夹持车刀并使其作纵向 、横向或斜向进给运动 。它包括以下各部分 。 （1）大拖板（大刀架、纵溜板） 与溜板箱连接 ，带动车刀沿床身导轨纵向移动 ，其上面有横向导轨。 （2）中溜板（横刀架 、横溜板） 它可沿大拖板上的导轨横向移动，用于横向车削工件及控制切削深度 。 （3）转盘 它与中溜板用螺钉紧固 ，松开螺钉 ，便可在水平面上旋转任意角度，其上有小刀架的导轨 。 （4）小刀架（小拖板 、小溜板） 它控制长度方向的微量切削 ，可沿转盘上面的导轨作短距离移动 ，将转盘偏转若干角度后，小刀架作斜向进给 ，可以车削圆锥体。 （5）方刀架 它固定在小刀架上 ，可同时安装四把车刀，松开手柄即可转动方刀架，把所需要的车刀转到工作位置上。 8.尾架：安装在床身导轨上 。在尾架的套筒内安装顶尖 ，支承工件；也可安装钻头、铰刀等刀具 ，在工件上进行孔加工；将尾架偏移，还可用来车削圆锥体 ，使用尾架时注意： 1）用顶尖装夹工件时 ，必须将固定位置的长手柄扳紧，尾架套筒锁紧 。 2）尾架套筒伸出长 ，一般不超过100mm。 3）一般情况下尾架的位置与床身端部平齐 ，在摇动拖板时严防尾架从床身上落下，造成事故 。
（1） 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速 。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置 ，可使主轴获得12种不同的速度 。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的 。
（2）主轴箱 主轴箱用来支承主轴 ，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖 ，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘 ，以便装夹工件。
（3）挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量 。主要用于车削不同种类的螺纹 。
（4） 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置 ，便可使光杆或丝杆获得不同的转速 。
（5）溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动 。光杠用于一般的车削 ，丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。
（6）刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向 、横向或斜向进给运动 。它由以下几个部分组成（见图2）：
1）床鞍 。它与溜板箱连接 ，可沿床身导轨作纵向移动 ，其上面有横向导轨。
2）中滑板 。可沿床鞍上的导轨作横向移动 。
3）转盘。它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度 。
4）小滑板 。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动；当将转盘偏转若干角度后 ，可使小滑板作斜向进给 ，以便车锥面。
5）方刀架 它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄 ，即可转动方刀架 ，把所需要的车刀更换到工作位置上 。
1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆 5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座
7） 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头 、铰刀等刀具进行孔加工 。尾座的结构如图3所示 ，它主要由套筒、尾座体 、底座等几部分组成。转动手轮 ，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求 。
8） 床身床身固定在床腿上 ，床身是车床的基本支承件 ，床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置 。
9）丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一 ，一般不用丝杠自动进给 ，以便长期保持丝杠的精度。
10）光杠 光杠用于机动进给时传递运动 。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动 。
11）操纵杆 操纵杆是车床的控制机构 ，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄 ，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转 、反转或停车。
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